Флагштоки-мачты с открытым подъемным механизмом. Флаг поднимается и опускается с помощью шнура, который находится снаружи флагштока. Шнур завязывается на кнехте морским узлом, который находится на высоте полтора метра от земли. Наверху флагшток заканчивается навершием или вращающейся головкой.
Флагштоки-мачты с закрытым подъемным механизмом. С помощью скрытого (антивандального) подъемного механизма шнур, размещенный внутри флагштока, обеспечивает подъем флага. Скрытый подъемный механизм может быть в виде зажима или с ручкой. В скрытом подъемном механизме с зажимом фал перемещается внутри мачты вручную и фиксируется зажимом. В скрытом подъемном механизме с ручкой фал перемещается с помощью лебедки, приводимой в движение ручкой, которая после поднятия или опускания флага снимается. Наверху флагшток заканчивается навершием или вращающейся головкой.
Флагштоки-мачты со стационарным баннерным плечом (баннер-бар). Плечо длиной 1,5 метра обеспечивает постоянное натяжение флага даже при безветренной погоде. У флагштока нет подъемного механизма, чтобы заменить флаг необходимо опустить весь флагшток.
Флагштоки-мачты с опускаемым баннерным плечом (баннер-лифт). Позволяет производить замену без демонтажа мачты. Мачта с опускаемым баннерным плечом требует установки внутреннего подъемного механизма с ручкой. Баннер-лифт может использоваться только с закрытым подъемным механизмом.